Voyager jusqu’en Alaska par la route est une aventure à part entière. Depuis la Colombie-Britannique (BC), en passant par le Yukon (YK), la route offre des paysages incroyables, une faune exceptionnelle et des haltes mémorables avant d’atteindre le dernier État sauvage des États-Unis.
👉 Dans cet article, découvrez nos incontournables et conseils pratiques. On y partage les incontournables que nous avons découverts sur la route, nos photos, ainsi que nos conseils pour vous aider à préparer au mieux votre voyage vers l’Alaska. Bien sûr, tout est basé sur notre propre expérience, et la vôtre pourra être différente.
Les routes pour rejoindre l’Alaska 🚐
Deux principales routes permettent de rejoindre l’Alaska depuis la Colombie-Britannique :
1️⃣ L’Alaska Highway (Route 97 & Route 1) : La plus populaire, partant de Dawson Creek en Colombie-Britannique et traversant le Yukon jusqu’à la frontière américaine.
2️⃣ La Cassiar Highway (Route 37) : Moins fréquentée, plus sauvage, elle traverse le nord-ouest de la BC avant de rejoindre l’Alaska Highway près de Watson Lake.
🔹 Notre conseil : Combiner les deux ! Nous sommes montés par la Cassiar Highway, avant de rejoindre l’Alaska Highway pour atteindre l’Alaska. Pour le retour, nous avons emprunté l’Alaska Highway dans son intégralité.
Colombie-Britannique : nos étapes incontournables 🌲
📍 Bear Glacier and Salmon Glacier
Situé près de Stewart, en Colombie-Britannique, Bear Glacier est une belle introduction aux paysages glaciaires de la région. Mais le véritable spectacle se trouve un peu plus loin : Salmon Glacier, l’un des plus grands glaciers accessibles par la route. D’après notre expérience, nous avons pu parcourir une partie de la piste et admirer Salmon Glacier, mais sans pouvoir nous approcher au plus près. En mai, la fin de la route était encore enneigée, rendant l’accès impossible. Selon la période de votre visite, il se peut donc que l’accès jusqu’au pied du glacier ne soit pas garanti.
⚠️ Attention aussi, même s’il est visible depuis le Canada, Salmon Glacier se trouve en Alaska ! La route pour y accéder passe par Hyder, un petit bout d’Alaska sans contrôle douanier, avant de revenir sur le territoire canadien. Cette route ne permet pas de rejoindre l’Alaska continentale, donc il faudra faire demi-tour après la visite. Pour plus de détails sur les passages frontaliers et les différentes routes vers l’Alaska, consultez la section « Arrivée en Alaska : quelle frontière choisir ? ».
📍 Dawson Creek : Le début de l’Alaska Highway
C’est ici que commence la mythique Alaska Highway, qui s’étend sur plus de 2 200 km jusqu’à l’Alaska. Impossible de manquer le célèbre panneau « Mile 0 », un spot incontournable pour une photo souvenir avant de se lancer sur cette route légendaire.
📍 Liard River Hot Springs
Un arrêt détente à ne pas manquer ! Ces sources chaudes naturelles en pleine forêt offrent une expérience unique après de longues heures de route. C’est aussi un excellent spot pour observer la faune locale, notamment les orignaux et les bisons. Il y a aussi un camping qui permet de dormir directement sur place. En pleine saison, il est assez prisé, mais en arrivant tôt le matin, nous avons réussi à avoir un emplacement.
Le Yukon : nos étapes incontournables 🏔️
📍Carcross entre village natif et désert
Carcross est un petit village fascinant avec une forte influence des Premières Nations. Son centre coloré, ses boutiques artisanales et ses totems en font un arrêt incontournable. Juste à côté, le désert de Carcross, considéré comme le plus petit désert du monde, offre un paysage surprenant, des dunes de sable au milieu des montagnes !
📍 Emerald Lake
Situé à quelques kilomètres de Carcross, Emerald Lake est un bijou aux eaux turquoise incroyables. Un arrêt photo s’impose pour admirer ses nuances de bleu et de vert, dues aux dépôts de marne au fond du lac.
📍 Whitehorse, la capitale du Yukon
Petite ville dynamique où il est agréable de faire une pause. À voir : le SS Klondike, un bateau à aubes restauré, et Miles Canyon pour une belle balade au bord de l’eau. Pour une pause détente dans des sources d’eau chaude, rendez-vous au spa Eclipse Nordic Hot Springs, qui propose des accès à la journée, parfait pour se relaxer. Il y a aussi un camping sur place.
📍 Kluane Lake
L’Alaska Highway longe une partie du magnifique lac de Kluane, offrant des panoramas incroyables sur les montagnes et le lac. C’est un endroit parfait pour une pause ou pour une nuit, il y a de nombreux spots sauvages autour du lac.
Le lac de Kluane est également connue pour sa faune abondante : les grizzlis sont fréquemment observés le long de la route, et avec un peu de chance, vous pourrez apercevoir des mouflons de Dall perchés sur les falaises environnantes.
📍 Sign Post Forest
Sur la route, impossible de manquer le célèbre « Sign Post Forest », une attraction insolite où des milliers de voyageurs laissent des panneaux indicateurs du monde entier. Un lieu emblématique qui témoigne du passage de nombreux voyageurs sur cette route mythique ! Pensez à apporter un panneau et un marqueur pour laisser votre trace.
Et si jamais vous tombez sur le nôtre, faites-nous signe ! 😉
La faune sauvage : ouvrez l’œil ! 🐻
Ce trajet est un véritable safari en liberté ! Vous aurez de grandes chances de croiser :
🐻 Des ours noirs et grizzlys
🫎 Des élans (orignaux)
🦬 Des bisons (surtout près de Liard River Hot Springs)
🐐 Des chèvres des montagnes et des mouflons
⚠️ Attention sur la route ! Les animaux sont souvent sur le bas-côté, particulièrement tôt le matin et en soirée.
Arrivée en Alaska : quelle frontière choisir ? 🏁
L’Alaska offre plusieurs points d’entrée depuis le Canada, chacun avec ses particularités en termes d’accès et de destinations possibles.
🔹 Tok (via l’Alaska Highway) : C’est le passage le plus couramment emprunté pour entrer dans l’Alaska continentale. En suivant l’Alaska Highway, vous traverserez le poste frontalier d’Alcan–Beaver Creek, situé entre le Yukon et l’Alaska.
🔹 Hyder (via Stewart, Colombie-Britannique) : Pour accéder au spectaculaire Salmon Glacier, vous pouvez passer par Hyder, en Alaska. La route commence à Stewart, en Colombie-Britannique, traverse Hyder, puis retourne en territoire canadien pour atteindre le point de vue du Salmon Glacier. Il est important de noter que ce passage est un cul-de-sac : après le glacier, il n’y a pas de route reliant Hyder au reste de l’Alaska. De plus, il n’y a généralement pas de poste douanier à cette frontière, facilitant ainsi l’accès.
🔹 Haines et Skagway (via Haines Road ou South Klondike Highway) : Ces routes offrent une arrivée pittoresque au bord de l’océan. Cependant, il est essentiel de comprendre que, bien que ces villes soient en Alaska, elles ne sont pas reliées par la route au reste de l’Alaska continentale. Pour continuer votre voyage vers l’intérieur de l’Alaska depuis Haines ou Skagway, vous devrez emprunter des ferries ou revenir sur vos pas pour rejoindre l’Alaska Highway.
En résumé, pour rejoindre l’Alaska continentale, le passage par Tok via l’Alaska Highway est le plus direct. Les autres points d’entrée, comme Hyder, Haines ou Skagway, offrent des expériences uniques mais ne permettent pas de rejoindre l’Alaska continentale.
Nos conseils pratiques pour la route 🏕️
✔️ Faire le plein d’essence dès que possible : Les stations sont peu nombreuses, avec parfois plus de 200 kilomètres entre chacune. Planifiez bien vos arrêts pour ne pas tomber en panne !
✔️ Avoir une application GPS hors ligne (Maps.me) : Il y a très peu de réseau sur le trajet. Pensez à télécharger une application de GPS hors ligne comme Maps.me.
✔️ Prévoir des provisions et de l’eau : Peu de commerces en dehors des grandes villes.
✔️ Se renseigner sur l’état des routes : Certaines sections peuvent être en travaux ou en mauvais état.
✔️ Starlink pour rester connecté : Le réseau cellulaire est quasi inexistant sur une grande partie du trajet. Par moments, nous sommes restés plus de 3 jours sans aucun réseau. Avec Starlink, on peut accéder à Internet, vérifier la météo, l’état des routes et trouver des spots pour dormir. Un vrai plus pour une telle aventure !
Notre avis ⭐
Prendre la route vers l’Alaska a été l’une de nos plus belles aventures. Sur des kilomètres et des kilomètres, il n’y a rien d’autre que la nature sauvage et une faune incroyablement riche. Chaque jour, nous avons croisé des ours noirs, des grizzlis, des bisons, des caribous… et bien d’autres animaux encore. L’immensité de ces paysages permet aussi de trouver facilement des spots sauvages pour dormir facilement.
Par contre, on ne va pas vous mentir : la route est longue, très longue ! Depuis les Rocheuses canadiennes, il nous a fallu plus de 12 jours pour atteindre la frontière de l’Alaska. Aussi la route est souvent en mauvais état ou en travaux, ce qui fait perdre pas mal de temps. Dans tous les cas, c’est une expérience inoubliable que l’on recommande à 100 % !
Alors, prêt à prendre la route vers le Grand Nord ?
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À bientôt sur les routes (ou ici, sur le blog). 🚐✨