Notre itinéraire en Alaska: découverte en camping-car

Après plusieurs jours de route à travers le Yukon, nous touchons enfin du doigt notre rêve, atteindre l’Alaska! Cette frontière que nous imaginions depuis si longtemps est désormais juste devant nous.

Dans cet article, nous partageons l’itinéraire que nous avons suivi pendant 21 jours en Alaska avec notre pick-up cellule. Une boucle remplie de paysages incroyables, de rencontres et d’expériences uniques.

🗺️ Voici notre itinéraire en Alaska, 21 jours et 3 350 kilomètres parcourus!

Étape 1: North Pole

Après un arrêt repos à Tok, nous reprenons la route jusqu’à la petite ville de North Pole. Son principal attrait? Le plus grand magasin de Noël au monde!

Le Santa Claus House est une institution ici. Autant vous dire que c’est assez drôle de se retrouver entourés de guirlandes, sapins et décorations de Noël… en plein mois de juin! On y trouve évidemment toutes sortes d’objets liés à Noël mais aussi pas mal de souvenirs originaux. On s’est d’ailleurs laissés tenter par quelques petites trouvailles…😁

Étape 2: Fairbanks

Nous voilà arrivés à Fairbanks, la deuxième plus grande ville de l’Alaska. Située au cœur de l’intérieur de l’État, elle est notamment connue pour être un point d’observation privilégié des aurores boréales en hiver et du soleil de minuit en été.

Lors de notre passage en juin, la météo était magnifique avec grand soleil et 25°C. On ne s’attendait pas à cette chaleur ici! Comme quoi en Alaska il peut faire chaud.😉

Que faire à Fairbanks?

🎡 Remonter le temps à Pioneer Park

Nous avons commencé par nous promener dans Pioneer Park, un parc historique très sympa qui retrace l’époque de la ruée vers l’or en Alaska. On y trouve des bâtiments anciens reconstitués, des expositions historiques et même quelques attractions. C’est une super visite pour s’imprégner de l’ambiance « Far West » de l’époque !

⚾ Vivre l’ambiance d’un match de baseball des Goldpanners

C’est l’activité insolite de notre passage à Fairbanks! Nous avons assisté à un match de l’équipe locale, les Goldpanners. Cela se passe au stade Growden Memorial Park à Fairbanks. Les portes ouvrent généralement une heure avant le début du match. Le prix pour l’admission générale en placement libre est de 13 $.

❤️ Notre coup de cœur: ce match de baseball est vraiment notre coup de cœur à Fairbanks, on vous recommande vraiment de tenter l’expérience! L’ambiance sur place était incroyable, très familiale, chaleureuse et surtout typiquement américaine. Un vrai moment d’immersion locale comme on les aime!

Et dans les alentours de Fairbanks?

🛢️ Le Trans-Alaska Pipeline

En quittant Fairbanks, nous nous sommes arrêtés devant le Trans-Alaska Pipeline. Cet immense oléoduc est un véritable défi d’ingénierie, il traverse tout l’État sur plus de 1 200 km pour transporter le pétrole du nord de l’Alaksa jusqu’au port de Valdez, tout au sud. C’est très impressionnant à voir de près!

🤠 Chercher de l’or chez Gold Daughters

Nous avons aussi tenté une activité locale absolument géniale, chercher de l’or chez Gold Daughters! On vous explique d’abord toutes les techniques de lavage de gravier utilisées à l’époque de la ruée vers l’or puis c’est à vous de jouer! On a adoré cette activité très ludique et le meilleur dans tout ça? On repart à la maison avec l’or que l’on a trouvé!

Étape 3: Denali National Park

Direction ensuite le célèbre Denali National Park, l’un des parcs les plus emblématiques des États-Unis. C’est ici que se trouve le mont Denali, la plus haute montagne d’Amérique du Nord, culminant à 6 190 mètres. Le parc est immense, sauvage et très préservé. Pour le découvrir, il faut d’abord comprendre comment s’y déplacer car les voitures particulières y sont très limitées!

L’info pratique à savoir: seule la première portion de la route (jusqu’au kilomètre 24 / Mile 15) est accessible avec votre véhicule personnel. Au-delà, la route est fermée aux voitures, il vous faudra obligatoirement emprunter les bus payants du parc pour vous enfoncer au cœur du parc.

🚗 Option 1: Ce que nous avons fait avec notre véhicule

🐕 Le chenil des chiens de traîneaux du parc

La visite est entièrement gratuite! Elle permet d’en apprendre plus sur le rôle historique et actuel de ces chiens (ce sont encore eux qui patrouillent dans le parc durant l’hiver!).

Selon la période de l’année, vous pouvez assister à des démonstrations gratuites de chiens de traîneaux. Pensez à bien vérifier les horaires sur le site officiel avant votre visite.

🥾 La randonnée de Savage River Loop 

Une jolie balade très accessible et agréable qui longe la rivière. C’est l’endroit idéal pour admirer les paysages de toundra et commencer à guetter la faune locale (élans, lagopèdes…). Un parking est disponible au départ de la randonnée. C’est d’ailleurs précisément ici, au niveau de Savage River (Mile 15), qu’il n’est plus possible d’aller plus loin avec une voiture particulière!

🚌 Option 2: S’enfoncer dans le parc grâce aux bus

Si vous voulez multiplier vos chances d’apercevoir les fameux « Big Five » d’Alaska (grizzlys, caribous, loups, élans, mouflons) ou vous rapprocher du mont Denali, il est indispensable de prendre un bus officiel du parc.

⚠️ Attention: Tous ces bus sont payants et il est très fortement recommandé de réserver vos billets plusieurs semaines (voire mois) à l’avance sur le site officiel du parc. Les places partent très vite !

Deux choix s’offrent à vous :

1. Les bus de Transit (les Verts)

Ce sont des bus non commentés. Le chauffeur est là pour conduire, s’arrêter si un animal est visible et s’assurer de votre sécurité mais il ne fait pas de visite guidée officielle.

• Le concept: C’est un système « Hop-on / Hop-off » (monter/descendre). Vous réservez une heure de départ le matin, le bus vous emmène dans le parc, et vous pouvez descendre n’importe où pour randonner. Quand vous avez fini, vous retournez sur la piste et vous faites signe au prochain bus vert qui passe pour remonter!

• Le prix (2026): Environ 33,50 $ par adulte (gratuit pour les 15 ans et moins). Attention: Ce prix n’inclut pas l’entrée du parc national, 15 $ par personne, que vous devrez payer en récupérant vos tickets au guichet.

2. Les bus d’Excursion (les Jaunes)

Ces bus proposent une véritable visite guidée officielle et structurée.

• Le concept: Vous montez à bord et un chauffeur-naturaliste professionnel vous partage des anecdotes passionnantes sur l’histoire, la géologie et la faune de Denali tout au long du trajet. Les arrêts de bus sont planifiés à l’avance (pas de possibilité de descendre pour aller faire sa propre randonnée et reprendre un autre bus plus tard).

• Les options possibles:
  • Natural History Tour (jusqu’au kilomètre 27 / Mile 17) : Environ 116,75 $ par adulte.
  • Tundra Wilderness Tour (va jusqu’au bout de la route ouverte, kilomètre 69 / Mile 43) : Environ 144,75 $ par adulte. Le prix du billet inclut déjà les 15 $ de l’entrée du parc national.

Étape 4: Talkeetna

Pour nous Talkeetna est le meilleur endroit pour observer le mont Denali…bien mieux que dans le parc national de Denali lui-même! Cette petite ville est très agréable, avec des rues animées, pas mal de restaurants, des boutiques et une ambiance vraiment sympa pendant l’été.

📍 Notre secret pour la meilleure vue: Si vous continuez à pied jusqu’au bout de la ville, au bord du fleuve, c’est précisément ici que vous aurez la vue la plus spectaculaire et dégagée sur le mont Denali!

Nous avons eu un vrai coup de cœur pour Talkeetna. C’est l’étape parfaite pour se balader, flâner et s’imprégner de l’atmosphère si unique de la région.

Étape 5: Wasilla

Wasilla est une ville mythique pour une raison bien précise car c’est ici que débute l’Iditarod. L’Iditarod est une course légendaire de chiens de traîneau considérée comme l’une des plus difficiles au monde. Elle parcourt environ 1 600 km à travers l’Alaska, entre Anchorage et Nome, en mars, par des températures qui frolent les -50°C.

Que faire à Wasilla ?

À la sortie de la ville, on peut visiter le quartier général de l’Iditarod (Iditarod Headquarters). Sur place, il y a une petite exposition gratuite et une boutique de souvenirs.

⭐ L’activité insolite à faire: Lors de notre visite, nous avons eu la chance immense de croiser un vrai participant de la course qui était présent sur place avec ses chiens. Puisqu’il n’y a pas de neige en été, nous avons pu faire un baptême en chariot à roues tiré par les chiens! L’activité coûte une quinzaine de dollars. C’était une expérience absolument géniale que l’on vous recommande chaudement de tester!

Étape 6: Hatcher Pass

Hatcher Pass est un col de montagne où les paysages sont vraiment spectaculaires. Mais au-delà de la beauté des lieux, c’est aussi un endroit chargé d’histoire directement lié à la ruée vers l’or en Alaska au début du XXe siècle.

La route mène jusqu’à un parking (payant) d’où il faut ensuite marcher environ 30 minutes pour rejoindre Independence Mine, une ancienne mine d’or perchée à flanc de montagne. Exploitée principalement dans les années 1930, elle faisait partie des mines les plus productives de la région avant d’être abandonnée pendant la Seconde Guerre mondiale.

📌 Plus d’information sur la visite:

• Le prix: La balade sur le site est gratuite (seul le parking est payant).

• Sur place: Plusieurs panneaux explicatifs permettent de mieux comprendre l’histoire du site et la vie des mineurs de l’époque.

• Le petit +: On a adoré cet endroit et il y avait même encore de la neige lors de notre passage en juin!

Étape 7: Anchorage

Le centre-ville d’Anchorage ne nous a pas particulièrement séduits. Cela reste une ville américaine assez classique.

🛩️ Lake Hood Seaplane Base

En revanche nous avons adoré nous promener autour de Lake Hood Seaplane Base qui est tout simplement la plus grande base d’hydravions au monde! Des hydravions sont amarrés partout, par centaines, le long des pontons. Pendant notre visite, le ballet des décollages et des atterrissages ne s’arrêtait pas!

⭐ À ne pas manquer: l’hydravion fait vraiment partie de la culture alaskienne, car une grande majorité de l’État n’est accessible qu’en hydravion. Alors si vous passez à Anchorage, ne manquez pas cet endroit!

Étape 8: Whittier

Whittier est une ville incroyable totalement enclavée entre les montagnes et les glaciers. Une fois sur place on a vraiment l’impression d’être au bout du monde!

À savoir sur Whittier:

• 🚗 L’accès: On y accède par un long tunnel à sens unique, partagé entre les voitures et le train. Le passage est payant, comptez 13$ pour une voiture classique (le tarif inclut l’aller-retour).

• ⚓ Sur place: Une petite ville très agréable pour se promener, avec quelques restaurants et boutiques. Il y a plusieurs grands parkings payants situés à l’entrée de la ville.

• 🎖️ Un peu d’histoire: Elle a longtemps servi de base militaire secrète à l’armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale. Les militaires y ont aussi construit d’immenses bâtiments en béton armé, dont le célèbre Begich Towers où vit encore aujourd’hui la quasi-totalité des habitants de la ville.

Étape 9: Hope

Hope est un autre village typique à ne surtout pas manquer. Situé au bout d’une petite route, il donne vraiment l’impression d’être figé dans le temps. On y trouve encore d’anciens chalets de trappeurs et plusieurs bâtiments historiques.

N’hésitez pas à vous balader dans les petites allées du village, vous tomberez presque à coup sûr sur une ancienne maison de trappeur! Hope n’est pas une ville touristique et c’est justement ce qui fait tout son charme, l’endroit a su garder une belle authenticité.

❤️ Notre avis: C’est typiquement le genre d’endroit secret que l’on adore. On vous conseille d’y faire un détour sans la moindre hésitation!

Étape 10: Kenai

Kenai est notamment connue pour ses églises orthodoxes, héritage de la présence russe en Alaska avant la vente du territoire aux États-Unis en 1867.

Nous vous conseillons de vous garer près de la plage puis de marcher tranquillement jusqu’au centre historique où se trouvent les églises. La balade est agréable et permet de profiter du cadre, entre mer et montagnes. Il n’y a pas beaucoup d’autres activités à Kenai mais nous avons trouvé intéressant de découvrir ce passé russe dans la région et cela nous rappelle à quel point la Russie est proche de l’Alaska!

Étape 11: Anchor Point

Anchor Point est le point le plus à l’ouest accessible par la route en Amérique du Nord. C’est un passage assez symbolique notamment grâce au panneau qui marque l’endroit. Mais ce qui nous a le plus impressionnés ici ce sont les animaux! La plage était remplie d’aigles à tête blanche, le symbole des États-Unis! Nous avons aussi eu la chance d’observer une maman élan avec son petit. Alors un conseil, prenez votre appareil photo et partez vous balader sur la plage!

Étape 12: Homer

Homer est une ville côtière assez connue en Alaska. On y trouve de jolies petites maisons typiques mais pour être honnêtes nous n’avons pas été complètement charmés par l’endroit. Il n’y a pas vraiment de centre-ville et tout est assez dispersé. Mais les paysages entre la mer et les montagnes valent le coup!

Étape 13: Seward

Seward est également une ville en bord de mer mais nous l’avons trouvée beaucoup plus charmante qu’Homer.

Le port est très joli et il ne faut pas manquer le retour des pêcheurs où ils exposent leurs plus belles prises sur les quais. La taille des poissons est impressionnante! 

Si vous voulez goûter le saumon sauvage d’Alaska, nous vous conseillons le restaurant Salmon Bake. Nous qui ne sommes pas spécialement amateurs de poisson d’habitude, nous avons trouvé le saumon de ce restaurant absolument délicieux, un must à faire en Alaska!

Étape 14: Kenai Fjords National Park

Lors de notre passage au Kenai Fjords National Park, nous avons visité Exit Glacier, le seul glacier du parc accessible à pied. Le sentier de randonnée fait environ 3,2 km aller-retour et offre plusieurs points de vue pour observer le glacier de près. C’est vraiment une expérience sympa et accessible pour tous, surtout si vous êtes près de Seward.

Sinon la majorité du parc est accessible uniquement en bateau. Pour ceux qui veulent explorer le parc plus en profondeur, il existe des excursions en bateau organisées par des tours privés. Vous pouvez consulter le site du parc national ici pour plus d’informations.

Étape 15: Glacier Matanuska

Le Matanuska Glacier a clairement été l’un de nos coups de cœur en Alaska. Ce glacier est absolument impressionnant, tant par sa taille que par ses couleurs, avec ses superbes nuances de bleu et de blanc. C’est d’ailleurs le plus grand glacier accessible par la route en Alaska, long d’environ 40 km.

La route qui longe le glacier permet déjà d’avoir de magnifiques points de vue où l’on peut facilement s’arrêter pour prendre des photos. Il est aussi possible de faire des excursions guidées pour marcher directement sur le glacier, avec crampons et équipement adapté. Personnellement nous avons trouvé que les points de vue depuis la route sont déjà spectaculaires!

Étape 16: Valdez

Valdez est une autre ville côtière d’Alaska. La ville en elle-même est assez petite et nous ne l’avons pas trouvée particulièrement intéressante.

En revanche, ne manquez surtout pas de vous arrêter au Glacier Lake tout près de la ville. On peut y voir des icebergs flotter sur le lac, ce qui est assez spectaculaire. C’est vraiment impressionnant de pouvoir observer ces blocs de glace d’aussi près!

Notre avis sur notre itinéraire en Alaska ⭐

Nous avons été plus que conquis par notre road-trip en Alaska! La nature sauvage, les paysages à couper le souffle et cette culture si particulière de bout du monde, rendent cet État vraiment unique. Le fait d’y avoir passé un mois nous a permis de l’explorer en profondeur.

Si nous devions vous conseiller les endroits à ne surtout pas manquer dans votre itinéraire en Alaska, ce serait sans doute:

❤️ Talkeetna pour sa vue imprenable sur le mont Denali

❤️ Hope pour son authenticité et son charme d’antan

❤️ La base d’hydravions à Anchorage pour découvrir la culture locale

❤️ Le glacier Matanuska pour des paysages grandioses

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Pour plus d’information n’hésitez pas à consulter nos autres articles:

📌 Tout ce qu’il faut savoir avant de partir en road-trip en Alaska

📌 Que faire en Colombie-Britannique et au Yukon: route vers l’Alaska

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